Edirne’nin Uzunköprü ilçesinden İstanbul Halkalı’ya gitmek için hareket eden, 362 yolcu ve 6 çalışanın bulunduğu tren, 8 Temmuz 2018’de Tekirdağ’ın Çorlu ilçesi Sarılar Mahallesi yakınlarında raydan çıkarak devrildi. Kazada 7’si çocuk 25 kişi hayatını yitirdi, 328 kişi de yaralandı. Çorlu Cumhuriyet Başsavcılığı’nca kazanın meydana gelmesinde kusurlu bulunan TCDD 1’inci Bölge Müdürlüğü Halkalı 14’üncü Demiryolu Bakım Müdürlüğü’nde müdür olarak misyon yapan Turgut Kurt, Çerkezköy Yol Bakım Şefliği’nde çalışan Yol Bakım ve Tamir Şefi Özkan Polat, Yol Bakım Şefliği’nde Sınır Bakım ve Tamirat Memuru Celaleddin Çabuk ile TCDD bünyesinde çalışan ve mayıs ayındaki yıllık genel muayene raporunda imzası bulunan Köprüler Şefi Çetin Yıldırım hakkında ‘taksirli vefata ve yaralanmaya neden olmak’ hatasından 2’şer yıldan 15’er yıla kadar mahpus istemiyle Çorlu 1’inci Ağır Ceza Mahkemesi’nde dava açıldı.
“BERAATİMİ TALEP EDİYORUM”
Duruşmada iddianamenin okunmasının akabinde sanıklar savunmalarını yaptı. Sanıklardan Altyapıdan Sorumlu 1’inci Bölge Bakım Servis Müdür Yardımcısı Nizamettin Aras, hava durumunu takip etmek üzere bir durumunun olmadığını, kendisinin üzerine atılan suçlamaları kabul etmediğini söyledi. Aras, “Benim hava durumunu takip etmek üzere bir misyonum yok. Ben bilgi verilen bir işçim. Altyapı incelemesini yapmamakla suçlanıyorum, ancak ben bunu yapan işçi değilim. Ben natürel ki oto turnelere çıkıp demir yolunu denetim ediyorum. Şayet bize bir rapor gelirse o noktalarda durur öncelik sırasına nazaran müdahale ederiz. Bizim o gün yağıştan haberimiz bile olmadı. Nedense burada ben sorumlu görülüyorum? Birinci derece karar verici servis müdürüdür. Beraatimi talep ediyorum” dedi.
Sanıklardan yol kontrolörü Burhan Ortancıl, üzerine atılı suçlamaları kabul etmediğini, kaza öncesi denetime gitmediğini söyledi. Ortanca, “Zamanı gelmediği için kaza öncesi rastgele bir denetime gitmedim. Kendi başıma nazaran hareket etmek üzere bir yetkim yok. Çok sıcak, çok yağmur ve kar sonrası bakımların nasıl yapılacağı mevzuatta belirlidir. Köprü mühendisliği uzmanlık gerektiren bir alandır, ben köprü mühendisi değilim, benim bu mevzuda yetkim yok, beraatimi talep ediyorum” diye konuştu.
Davada yargılanan mühendis Tevfik Baran Lider ise misyonu olmadığı işlerden ötürü suçlandığını ve üzerine atılı suçlamaları, kendisine yüklenen hatalardaki vazifeleri kendisinin yapmadığını lisana getirdi. Lider, “Ben köprü mühendisi olarak misyon yapmıyorum. Benim vazifem yalnızca 8 metrenin üzerindeki köprülerin muayenesini yapmak. Köprü mühendisi olmadığım için eksikliklerin giderilmesini belirlemek üzere bir vazifem yok. Burada genel manada altyapı işlerinde spesifik olarak bir görevlendirmem yok. Kazadan sonra bakım müdürlükleri görevlendirmesi yapılmıştır. Lakin benim hiç bu türlü bir görevlendirmem olmadı. Bakım programının hiçbir sayfasında benim imzam yoktu” dedi. Sanıklardan mühendis Deniz Parlak da davaya bahis olan suçlamaların kendi misyon alanları dışında olduğunu söyledi.
‘MAHKEMEDEN ADALET BEKLİYORUZ’
Sanık savunmalarının akabinde mahkeme heyeti müştekilere kelam verdi. Davada kelam alan, kazada ölen Arda Sel’in annesi Mısra Öz, 1550 gündür oğlunun hasretiyle yaşadığını belirterek, “Sabahın 9’dan bu saate kadar burada savunmaları dinledik. Bakın ben 1550 gündür oğlumun hasretiyle yaşıyorum. Sanıklar sözlerinde kendilerine ve üstelerine işin ucunun dokunmaması için çaba ediyor. Biz burada yıllarca adalete susadık. Biz mahkemeden adalet bekliyoruz. 7’si çocuk 25 kişinin hayatını kaybettiği bu olayın sanıkları hala dışarıda ve misyonlarına devam ediyorlar. Mümin Karasu’nun buraya gelerek bizlerin karşısında ve siz aziz mahkemenizin huzurunda söz vermesini istiyoruz” diye konuştu.
KARASU HAKKINDA TUTUKLAMA KARARI
Gece yarısına kadar süren duruşmada mahkeme heyeti TCDD 1’inci Bölge Müdürlüğü’nde Bakım Servis Müdürü olan ve duruşmaya SEGBİS ile katılması beklenen lakin katılmayan Mümin Karasu’nun tutuklanma talebiyle yakalanmasına karar verdi. Mahkeme, TCDD Üst Yapıdan Sorumlu Bölge Bakım Servis Müdür Yardımcısı Levent Kaytan, Altyapıdan Sorumlu Bölge Bakım Servis Müdür Yardımcısı Nizamettin Aras, Yol kontrolörü Burhan Ortancıl, mühendisler Tevfik Baran Başkan, Deniz Parlak ve Kubilay Obura, Bakım Servis Alanlarından Sorumlu Müdür Yardımcısı Levent Meriçli ve TCDD 1’inci Bölge Müdürü olarak misyon yapan Nihat Aslan hakkında da yurt dışı çıkış yasağı koyarak, isimli denetim koşulu getirdi. Duruşma, 11 Ocak 2023 tarihine ertelendi.