Mersin Milletlerarası Limanını genişletme (faz-2) çalışması ve buna bağlı rıhtım üretimi sürüyor. Genişletme projesinin etraf tesir kıymetlendirme (ÇED) evrakındaki TÜBİTAK tahlil raporundaki ‘asbest’ uyarısı dikkate alınmadı. Deniz tabanı hafriyat çalışmalarında çıkan yaklaşık 6 milyon ton ‘asbestli’ hafriyatın bertaraf edilmek yerine, taşınarak denize boşaltıldığı belirtildi.
Evrensel’den Ramis Sağlam’ın haberine nazaran, liman genişletme projesini, 6 Aralık 2023’de Mersin Memleketler arası Liman İşletmeciliği ile kontrat imzalayan Doğuş İnşaat sürdürüyor. Proje ÇED ‘olumlu’ belgesinde yer alan 3 Aralık 2019 tarihli TÜBİTAK Marmara Araştırma Merkezi (MAM) tahlil raporundaki şu datalar yer alıyor: 176 bin metrekarelik dolgu alanı için 2 milyon 120 bin metrekarelik alanda deniz tabanı hafriyat çalışması yapılacak, yapılacak hafriyat ile toplam 3 milyon 283 bin 46 metreküplük gereç çıkarılacak.
‘Yapım ve taban taraması proje dosyasında’, çıkarılacak materyalin, kanserojen tesiriyle bilen asbest içermesi nedeniyle riskli olduğu belirtiliyor.
TÜBİTAK raporunda hafriyatın, hafif bazik, nemli ve yüklü olarak inorganik içerikli olduğu, ‘asbest’ içeriği nedeniyle risk oluşturduğu tabir edilirken, numunelerde ‘beyaz asbest’ mineralleri olduğu için tehlikeli atık olduğu vurgulanıyor.
ASBEST DENİZİ DE İNSAN VE CANLI SIHHATİNİ RİSKE ATIYOR
Projenin halk sıhhatini ve çevreyi tehdit etmeye devam ettiğinin altını çizen Aslan, “Dip taramasından çıkacak asbest ve ağır metal içeren gerecin denizde çok önemli kirlilik yaratacak, bu kirlilik insan sıhhatine, deniz canlılarına ve deniz ekosistemine ziyan verecektir. Yapılan dolgu süreci nedeniyle denizin asbest ve ağır metal materyalleriyle kirlendiği ve bu kirliliğin insan ve deniz canlıları için çok önemli risk oluşturduğunu bir kez daha belirtmek isterim. Mersin Valiliğinden ve Mersin Büyükşehir Belediyesinden dolgu sürecinin durdurularak projeden vazgeçilmesi için hemen süreç yapmalarını istiyoruz” davetinde bulundu.
SÃO PAULO 10 BİN KAT DAHA FAZLA
Mersin International Port asbest ölçüsünü Aliağa’da sökülmek üzere gönderilmek istenen Brezilya donanmasına ilişkin São Paulo uçak gemisiyle kıyaslayan Mersin Etraf Platformundan Makine Mühendisi Sabahat Aslan, “Asbest söküm uzmanları, São Paulo’nun 600 ton tehlikeli atık ve asbest barındırdığını benzeri gemilerden yola çıkarak söz etmişlerdi. São Paulo ile MIP’deki 6 milyon ton asbestli hafriyat karşılaştırıldığında 10 bin tane São Paulo ile karşı karşıyayız” dedi.
Gemilerin oluşturacağı kirliliği de pahalandıran Aslan, trafik yükü, emisyon salınımı ve deniz kirliliğini içeren çevresel tesirlerinin ÇED raporunda yer almadığına dikkat çekti. Aslan, “Genişleme projesi kapsamında hazırlanan son ÇED raporunun da daha evvel gerçekleştirilen çalışmalar sonucunda doğal ortam bozulması, gemi trafiği, ağır kullanım üzere etkenler ile biyolojik çeşitliliğin olumsuz etkilendiğine yer verilmiş ve gerçekleştirilecek olan çalışma sonucunda da daha çok çevresel tesirlerin olması bekleniyor” dedi.
İKTİDARIN ACELESİANLAŞMAYLA BAĞLANTILI
Mersin Limanının iktidar açısından pozisyonunu değerlendirttiğimiz EMEP Genel Lider Yardımcısı ve Mersin İl Başkanı Sedat Başkavak, Irak ile Türkiye ortasında imzalanan ‘Yeni İpek Yolu’ diye de nitelenen Kalkınma Yolu Projesinin Mersin Limanından geçtiğini hatırlatarak şunları söyledi: “Bu liman için çabuk edilmesinin AKP iktidarı açısından birden fazla nedeni var. Daima Kürt meselesinin lisana getirilmesi de aslında Mersin Limanını etkiliyor. Kalkınma Yolu’nun Türkiye giriş kapısı olan Şırnak’ın Ovaköy Hudut Kapısı uzun müddettir kapalı. Ovaköy’den girip, büyük çoğunluğu kara yoluyla Mersin Limanına, oradan da Avrupa ve öbür yerlere yük taşınması isteniyor. Erdoğan iktidarı Kürt meselesini lisana getirerek Basra’dan geçecek olan Kalkınma Yolu’nu garantiye almak istiyor. İsrail de Mersin Limanına karşı kendi liman projesini ortaya koydu. Filistin savaşı sırasında da İsrail limanının inançlı olmadığı üzerine haberler yayıldı. İsrail de burada limanının inançlı olduğunu belirtmek istiyor. Ortadoğu’daki gelişmeler de limanın hızlandırılmasını etkiliyor.”
(ALINTI)