Renault’nun yenilenen ticari araçlarının tanıtımı geçtiğimiz hafta İstanbul’da yapıldı. Tanıtımda konuşan MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş, Türkiye pazarının bu yıl gerçekleştirdiği performansı ve gelecek yıla ait beklentilerini paylaştı.
Türkiye’de çok kaliteli bir araba üretimi olduğuna dikkat çeken MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş, “Türkiye’de çok yeterli markalar var. Çok düzgün üretimler yapıyoruz. Rekabetle otomotiv bölümünün büyümesini istiyoruz. Türkiye’de şu anda ithalat değerli bir hisse tutuyor. Binek araçlarda bilhassa ithal hissesi çok yüksek. Türkiye’de yapılan epey yatırım ve epey emeğe karşılık bu sayının yüksek çıkması hakikaten düşündürücü. Demek ki bir ölçü yerli otomotiv endüstrisine yönelik müspet ayrımcılığın yapılması gerektiğini düşünüyorum” açıklamasında bulundu.
GSR2 yönetmeliğiyle bu yıl süratli bir satışa şahitlik ettiklerini söyleyen Berk Çağdaş, “Güvenlik standartları zaruriliği bütün markaların büyük kampanyalara girişmelerine sebep oldu. Bu kampanyalar sonucunda araçlar doğal ki çok büyük fiyat indirimleriyle müşterinin alımı için cazip hale getirildi. Rekabetten çok bir stok eritmesi ve kampanyasıydı bu. Hasebiyle gelinen bu noktada bu yüksek adetlerin ardında yatan temel öge budur. 2024 adet manasında yüksek olsa da otomotiv firmalarının karlılığı manasında olumlu bir yıl olmadı” dedi.
2025’in de 1 milyon adetlik satışlara tanıklık edeceğini vurgulayan MAİS Genel Müdürü, “Çünkü artık 1 milyonun altında bir pazar olabilmesi için ekstra makro ekonomik ve makro politik gelişmelerin olması lazım. Türkiye’de hala 1000 şahsa 177 araç düşüyor. Bu Avrupa ülkelerinde 550’yi geçmiş durumda. Ne kadar potansiyel olduğunu gösteriyor. Ekonomik göstergeler olağana döndüğü vakit ve kredi muslukları açıldığında önümüzdeki periyotta organik bir talep artışı olacaktır. Enflasyondaki gelişmelere bakıldığında şubat yahut mart kredilerin açılması üzere bir benim beklentim var” diye konuştu.