Yerli üretici pozitif ayrımcılık istiyor

Renault’nun yenilenen ticari araçlarının tanıtımı geçtiğimiz hafta İstanbul’da yapıldı. Tanıtımda konuşan MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş, Türkiye pazarının bu yıl gerçekleştirdiği performansı ve gelecek yıla ait beklentilerini paylaştı.

BİNEKTE İTHALİN HİSSESİ ÇOK YÜKSEK

Türkiye’de çok kaliteli bir araba üretimi olduğuna dikkat çeken MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş, “Türkiye’de çok yeterli markalar var. Çok düzgün üretimler yapıyoruz. Rekabetle otomotiv bölümünün büyümesini istiyoruz. Türkiye’de şu anda ithalat değerli bir hisse tutuyor. Binek araçlarda bilhassa ithal hissesi çok yüksek. Türkiye’de yapılan epey yatırım ve epey emeğe karşılık bu sayının yüksek çıkması hakikaten düşündürücü. Demek ki bir ölçü yerli otomotiv endüstrisine yönelik müspet ayrımcılığın yapılması gerektiğini düşünüyorum” açıklamasında bulundu.

HERKES ÇOK SATTI FAKAT KAZANAMADI

GSR2 yönetmeliğiyle bu yıl süratli bir satışa şahitlik ettiklerini söyleyen Berk Çağdaş, “Güvenlik standartları zaruriliği bütün markaların büyük kampanyalara girişmelerine sebep oldu. Bu kampanyalar sonucunda araçlar doğal ki çok büyük fiyat indirimleriyle müşterinin alımı için cazip hale getirildi. Rekabetten çok bir stok eritmesi ve kampanyasıydı bu. Hasebiyle gelinen bu noktada bu yüksek adetlerin ardında yatan temel öge budur. 2024 adet manasında yüksek olsa da otomotiv firmalarının karlılığı manasında olumlu bir yıl olmadı” dedi.

KREDİDE MUSLUKLAR BİRİNCİ ÇEYREKTE AÇILIR

2025’in de 1 milyon adetlik satışlara tanıklık edeceğini vurgulayan MAİS Genel Müdürü, “Çünkü artık 1 milyonun altında bir pazar olabilmesi için ekstra makro ekonomik ve makro politik gelişmelerin olması lazım. Türkiye’de hala 1000 şahsa 177 araç düşüyor. Bu Avrupa ülkelerinde 550’yi geçmiş durumda. Ne kadar potansiyel olduğunu gösteriyor. Ekonomik göstergeler olağana döndüğü vakit ve kredi muslukları açıldığında önümüzdeki periyotta organik bir talep artışı olacaktır. Enflasyondaki gelişmelere bakıldığında şubat yahut mart kredilerin açılması üzere bir benim beklentim var” diye konuştu.

Berk Çağdaş

KANGOO’NUN FİYATI 1 MİLYON 140 BİN LİRA

    Avrupa’da pick-up modeller hariç hafif ticari araçlarda birinci sırada yer alan Renault, tıpkı başarıyı Türkiye’de de yakalama amacıyla Kangoo, Master ve Trafic modellerinden oluşan yenilenmiş hafif ticari eser gamını tüm kullanıcılarının beğenisine sundu. Berk Çağdaş, satışlarının en az yüzde 20’sinin hafif ticari araçlardan oluşmasını hedeflediklerini belirtti. Bugünden itibaren satışa çıkacak yeni Master, panelvan gövde tipinde 1 milyon 495 bin liradan, kamyonet gövde tipinde ise 1 milyon 420 bih liradan başlayan fiyatla kullanıcılara sunulacak. Trafic’in fiyatı 1 milyon 301 bin, Kangoo modelinin fiyatı ise 1 milyon 140 bin liradan başlıyor.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir